A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| Citroën Type A | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Citroën |
| Iné názvy | Typ A |
| Produkcia | 1919 - 1921 |
| Krajina pôvodu |  Francúzsko
|
| Nasledovník | Citroën Type B |
| Max. rýchlosť | 75 km/h |
| Prevodovka(y) | BVM3 |
| Rázvor | 2 500 - 2 830 mm |
| Dĺžka | 3 400 - 4 000 mm |
| Šírka | 1 400 mm |
| Hmotnosť | 680 – 810 kg |
| Dizajnér | André Citroën |
Citroën Type A je prvý automobil vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën v rokoch 1919 až 1921. Počas 3 rokov produkcie bolo vyrobených 24 093 kusov. Model sa vyrábal v prevedeniach 4 miestne torpédo, 3 miestne torpédo, 3 miestny Conduite Interieure, a Coupé de Ville.
História
V roku 1913 Citroën založil továreň na výrobu prevodoviek. Využíval svoj vlastný patent šípových ozubených kolies. Ich výhodou bol nízky hluk a veľká výdrž ozubenia.
V prvej svetovej vojne sa André Citroën zaoberal výrobou delostreleckých granátov a munície. Po vojne sa rozhodol preorientovať výrobu na automobily. V Detroite navštívil amerického výrobcu Henryho Forda, ktorý mu ukázal ako fungujú výrobné pásové linky. Citroën 100 dní sledoval výrobu automobilov a študoval fungovanie výrobného reťazca. Po návrate do Európy sa rozhodol sériovo vyrábať automobily pre každého, podobne ako Ford model T.
Typ A sa stal prvým sériovo vyrábaným automobilom v Európe na výrobnej linke. Produkcia dosahovala 100 automobilov denne. Cena začínala na 7 900 frankoch. Automobil sa produkoval v továrni Quai de Javel v 15. Parížskom obvode. V poslednom roku výroby 1921 pribudol model Torpédo Sport Spécial.
Motorizácie
- Zážihové (Benzin)
| Verzia | Typ motora | Zdvihový objem | Vrtanie x Zdvih | Max. výkon | Max. rýchlosť |
|---|---|---|---|---|---|
| Type A Standard/Luxe |
1.3 4 valec |
1 327 cc | 65 x 100 mm | 18k pri 2 100 ot./min | 65 - 68 km/h |
| Type A Spécial | 1.5 4 valec |
1 452 cc | 68 x 100 mm | 22k pri 2 100 ot./min | 75 km/h |
Galéria
-
Výrobná linka Type A -
Type A Torpedo 1919 -
Type A Torpedo 1919 -
Patentované ozubenie Citroën (z neho pochádza symbol automobilky) -
Type A reklama -
Patentované ozubenie Citroën
.jpg)
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën Type A
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Citroen Type A na anglickej Wikipédii.
| Modely v časovej línií Citroen 1920-1949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1920 | 1930 | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
| Elektromobil | TUB-E |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | C | 2CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | A | Rosalie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | B14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 (AC4) | Traction Avant 11CV | Traction Avant 11CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | C6 (AC6) | Traction Avant 15CV | Traction Avant 15CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé /kabriolet | Traction Avant kabriolet/kupé | Traction Avant kabriolet/kupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dodávka/VAN | A VAN | 850Di | TUB/TUC | Type H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terénny automobil | Autochenilles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nákladné /Autobus | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modely v časovej línií Citroen 1950-1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1950s | 1960s | 1970s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
| Miniautomobil | LN/LNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bijou | FAF / Baby Brousse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ami 6/8/Super/M35 | Visa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | GS/GSA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | Traction Avant 11CV | ID | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | Traction Avant 15 CV | DS | CX Prestige | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand tourer | SM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VAN | 2CV AU/AZU | GS VAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2CV AK/AKS | Acadiane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dodávka | Type H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nákladný autmobil | 23 | K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 55 | Belphégor | K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||